Dvigatel simlari simlaridagi harorat va yog 'qarshiligini qanday engish mumkin

Dvigatel bo'limi avtomobillar yoki sanoat uskunalarining "jahannam muhiti" sifatida tanilgan. Bu erda dvigatel simlari simlari, quvvat blokining "asab tizimi" sifatida, 125 daraja yoki hatto 150 darajagacha bo'lgan haddan tashqari yuqori haroratga, kuchli tebranishlarga, mexanik ishqalanishga, uzoq vaqt davomida yog' va yoqilg'iga botirishga ta'sir qiladi.

Elektr simlari ishlamay qolgandan so'ng, u dvigatelning noto'g'ri ishlashiga, to'xtab qolishiga yoki hatto qisqa tutashuvga va o'z-o'zidan yonishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, haroratga chidamlilik, yog 'qarshiligi va ulagich materialini tanlash qiyinchiliklarini bartaraf etish dvigatel simlari jabduqlarining ishlash muddatini belgilovchi hal qiluvchi omil hisoblanadi.

Ekstremal muhitdagi 3 ta asosiy og'riq nuqtalari:

Izolyatsiya qatlamining termal qarishi: Oddiy PVX material tezda mo'rt bo'lib qoladi va yuqori haroratlarda yorilib, izolyatsiya himoyasini yo'qotadi.
Kimyoviy eroziya: Dvigatel moyi, antifriz va yuvish vositalari kabi suyuqliklar simning qobig'ini shishishi va korroziyaga olib kelishi, qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.
Ulagichning bo'shashmasligi: Uzoq muddatli kuchli tebranish konnektor terminallarida mikro tebranishning aşınmasına olib kelishi yoki suv bug'ining kirib borishi sababli pin oksidlanishiga va sinishiga olib kelishi mumkin.

Buzib o'tish yo'li: Dvigatel simlari uchun materiallarni tanlash uchun uchta qattiq standart

1. Simni tanlash: Yuqori harorat chegarasidan oshib ketish
Dvigatel simlari an'anaviy simlardan voz kechishi va yuqori-haroratga chidamli maxsus simlardan to'liq foydalanishi kerak.
Tanlash mezonlari: Odatda, yapon standarti (JASO) AVSSX (issiqlikka-bardoshli 120 daraja), AEX (issiqlikka chidamli-150 daraja) yoki nemis standarti (LV112) T3/T4 toifali oʻzaro-bogʻlangan polietilen (XLPE)/ftoroplastik simlar tanlanadi.
Materialning afzalliklari: Oʻzaro{0}}bogʻlanish jarayoni molekulyar strukturani oʻzgartirib, uni 150 daraja yuqori haroratda erimaydigan va oqmaydigan qilib qoʻyadi hamda mexanik aşınma va yogʻ dogʻlariga kuchli qarshilik koʻrsatadi.

2. Tashqi himoya: yog 'va aşınmaya bardoshli kompozit mudofaa
Faqat simlarning o'ziga ishonishning o'zi etarli emas. Elektr simining tashqi perimetri bir necha qatlamli yuqori himoya qoplamalari, gofrirovka qilingan quvurlar yoki lenta bilan o'ralgan bo'lishi kerak.
Tanlash mezonlari: Yuqori haroratga chidamli modifikatsiyalangan neylon (PA66) yoki neylon 12 materialdan-yaplangan yopiq gofrirovka qilingan quvurlarni tanlang.
Materialning afzalligi: Ushbu turdagi materiallar mukammal kimyoviy va yog 'qarshiligiga ega. Shu bilan birga, issiqlikka chidamli va yuqori darajada yopishqoq lenta-(masalan, TESA 51036 va boshqalar) eskirishdan, tebranishdan va shovqinni kamaytirishdan mukammal himoya qilish uchun sim jabduqlar shoxiga bir-biriga yopishgan o'rash uchun ishlatilishi kerak.

3. Ulagichlar va terminallar: yuqori muhrlanish, tebranishlarga qarshi elektr ulanishlari
Ulagich butun simli simlar tizimidagi eng zaif bo'g'in bo'lib, dvigatel simlari simlariga qo'yiladigan talablar sanoat/avtomobil darajasining eng yuqori cho'qqisiga chiqdi.
Tanlash mezonlari: IP67 yoki IP69K reytingiga ega yuqori himoyalangan suv o'tkazmaydigan konnektorlarni tanlash kerak (masalan, TE DEUTSCH seriyali, Delphi/Optiv seriyali).
Texnik yadro: Ulagich silikon kauchuk suv o'tkazmaydigan sızdırmazlık halqasi (simli muhr) va ko'r vilka bilan birga bo'lishi kerak. Uning qobig'ida ulagich 30G yoki undan ortiq tebranish tezlashishi ostida bo'shashmasligi va ichki terminallar mikrometr darajasida siljish hosil qilmasligini ta'minlash uchun ikkilamchi qulflash mexanizmiga (CPA/TPA) ega bo'lishi kerak.